Envemo Super 90 Cabriolet 1981 - Plus disponible

• En dépôt vente, Wheelbox vous propose cette magnifique Envemo Super 90 de 1981 !
• Cette marque n'est pas inconnue des amateurs de répliques Porsche car c'est considéré comme la
  plus belle des répliques de 356.
• Carrosserie en fibre moulée sur une 356 et tout son accastillage d'origine Porsche.
• Intérieur en excellent état.
• Autorisée à la vente dans les concessions de la marque en Allemagne à l'époque ! 
• Véhicule importé par nos soins il y a quelques années.
• Elle a gardé toute sa superbe et a été entretenue méticuleusement par son actuel propriétaire.
• Le moteur a été changé il y a quelques années et à 14000 km depuis. Il a été retravaillé avec deux carbus double corps Weber 40 neufs. Puissance 85cv environ. Sous-bassement et châssis en très bon état. 
• Très agréable à mener avec une très grande souplesse dans la direction et suspensions.

Puma GTB de 1976 - Disponible dans notre show room

• Très rare PUMA GTB Série 1.
• PUMA est surtout connu en Europe pour ses GT 1600 sur base VW. Mais peu savent qu’à la même période entre 1974 et 1978, Puma commercialisait au Brésil un autre modèle bien différent sur base mécanique de Chevrolet Opala.
• La recette restait cependant semblable : châssis/ trains roulants/ mécanique d’un grand constructeur ( Chevrolet ) et coque en polyester. 
• Un look typique de Muscle Car américain des années 70. Le moteur est un Chevrolet 6 cylindres en ligne de 4.1 litres.
  (250S – 171 cv SAE) 
• C’est à notre connaissance le seule exemplaire de Série 1 en Europe ( Nous connaissons un autre exemplaire en Angleterre, mais c’est une Série 2 après le restylage de 1978). Il était à son époque le véhicule le plus cher commercialisé au Brésil. Il fut produit à 708 exemplaires.
• 4 places, intérieur cuir, climatisation, sono.
• Il sort d’une révision complète avec réglages culbuteurs, allumage, nettoyage et carburateur neuf, vidange moteur, pont, boite etc.
• Il est également passé entre les mains du carrossier avec retouche et peinture complète !
• Jantes alliage d’époque en 14 (10 pouces à l’arrière et 9 pouces à l’avant). Pneus Hankook  10% d'usure. 
• La ligne d’échappement avec son unique silencieux inox produit un son particulièrement sympathique !
• L’assurance de rouler dans un véhicule atypique et unique de conception simple et robuste !
• Album Photos et vidéos sur demande. 
• Venez la voir et l’essayer dans notre Show Room à Perpignan.
• Contrôle technique ok. Tous documents disponibles pour obtetion carte grise à votre nom.
• Possibilité de livraison par nos soins à prix coutant.

Gol GT 1.8 1985 - Disponible dans notre show room

VW Combi Diesel T2 1985 Tolé  - Tarif : 17 900 € - Disponible dans notre show room

• Combi Fourgon de 1989 importé il y a 3 ans par Wheelbox. 
• Probablement unique en Europe. Moteur 1,9 SDI 64 cv. Roulez à l’économie !
• Véhicule qui présente une structure très saine niveau châssis et carrosserie. Quelques défauts de peinture. Révision complète du véhicule par les Ets Deloher, freins neufs, moteur, direction avec boitier neuf à roulement, fusées neuves sur roulements, parebrise neuf.
• La décoration Porsche est un autocollant.
• Compartiment moteur isolé thermique et phonique. 
• Très belle base pour un projet d’aménagement !
• Carte grise française de collection
• Véhicule visible sur RDV  à Perpignan chez les Ets Deloher, spécialiste véhicules de collection !

Volkswagen Saveiro 1.6 de 1988 à l’éthanol  - Disponible dans notre show room

• Volkswagen Saveiro 1.6 à l’éthanol (d’origine, non adapté) allumage électronique, totalement restauré il y a peu.
• Importé du Brésil, véhicule pour collectionneur mais pouvant servir au quotidien.
• Sors de révision de chez les Ets Deloher à Perpignan.
• Révision du circuit carburant ( durites et filtre) freins, roulements de roues, carburateur neuf, courroie de distribution changée, vidange tous fluides et pneus neufs.
• Les jantes d’origines seront remises pour la vente.
• Véhicule en dépôt vente chez Wheelbox.fr et disponible pour inspection chez les Ets Deloher.

Gurgel X12 1976 !!   - Tarif : 17 500 €

• Ne le ratez pas !
• C'est un exemplaire extrêmement rare en Europe ! 

Puma 1975 - Plus disponible

• Très belle exemplaire pour cette Puma jaune en 1600 simple carbu.
• Vu et expertisé par notre mécano sur place.

Plymouth RoadRunner 1973  - Tarif : nous contacter

• Véhicule importé en 2019. Véritable Road Runner " Beep Beep" avec moteur d’origine.
• Carte grise de collection française et attestation FFVE.
• Le contrôle technique et la révision seront fait pour la vente. 
• Très grosse rénovation effectuée.
• Toutes les réparations ont étaient faites par des professionnels avec dossier de factures à l’appui en 2022 (plus de 12.000€ de réparation)
• Vente pour cause de déménagement à l’étranger. 
• Historique et double de clés. 
• Châssis propre et sans rouille. 
• Moteur : V8 318ci (5.2L)
• Boîte de vitesse : auto 3 vitesses 
• Année : 1973
• Travaux réalisés:

- Rénovation de l’intérieur

- Remplacement de l’allumage complet

- Remplacement du carburateur 2 corps

- Remplacement des deux lignes d’échappement en inox

- Rénovation du train avant et arrière (joints spy, roulements de différentiel, disques et plaquettes avant et tambours arrière, roulements de roues etc) avec sablage, primaire antirouille et peinture époxy.

- Rénovation des lames de ressorts avec sablage, primaire antirouille et peinture epoxy.

- Remplacement de tous les silents-blocs avants et arrières.

- Batterie neuve.

- Remplacement du maître-cylindre + durites et canalisations de freins avant et arrière

- 4 jantes Cragar et pneus neuf (- de 1000 Kms)

• Véhicule en dépôt-vente visible sur RDV  à Perpignan dans nos locaux.

Porsche 928 S 4,7l  - Plus disponible

• Une belle Porsche 928 S 4,7l 310 cv 163000 km d'un de nos clients est à la vente.
• Bien entretenue niveau mécanique, elle est prête pour une remise en forme niveau esthétique afin d'avoir un superbe exemplaire !
• Pour plus d'infos photos et tarifs, on est dispo !

Puma de 1969 en cours de restauration - Tarif : bientôt disponible

• Moteur de 1500cc
• Le véhicule est en cours de restauration totale.
• Châssis/trains roulants, moteur/boite (démonté et tout remis à neuf après métrologie complète), gros travail sur la carrosserie, électricité et éclairage à neuf. L’intérieur sera neuf également.

Combi blanc 1600cc essence  - Plus disponible

• Combi Clipper de 1989. Très bel exemplaire d'origine.
• Tout a été vérifié, sa structure, les alignements des ouvrants, le test de l'aimant tout autour et la conduite qui répond à toutes les attentes.
• Tout un album photos et vidéos avec nos impressions en direct devant et au volant du véhicule ! Nous vous montrerons toutes ses qualités mais aussi ses petits défauts. 
• Prix véhicule rendu en France dédouané, avec attestation FFVE : NC

Puma GT 1975 1600cc jaune. Simple carburation allumage transistorisé  - Plus disponible

• Très bel exemplaire bien entretenu par son propriétaire.
• A la suite d’un gros travail sur la fibre la peinture a été refaite et présente un très bel aspect brillant.
• La structure et soubassement présentent très bien.
• Beaucoup de pièces sont neuves tout en gardant toute l’originalité de la Puma. Moteur et carburation refais également.
• Un album complet de photos est disponible avec également des vidéos de nos impressions à chaud de la voiture ainsi que de sa conduite. 
• Prix véhicule rendu en France dédouané, avec attestation FFVE : NC

Puma GTE rouge 1979 Double carbu allumage transistorisé  - Plus disponible

• Puma a fait évoluer son modèle phare, la Tubarao, en lui enlevant ses ouïes latérales pour mettre une petite custode à la place.
• Le charme reste entier avec toujours son 4 à plat dans le coffre.
• Voiture vue lors de notre dernier voyage au Brésil fin juillet et nous l'avons sélectionnée pour la qualité de sa présentation générale et son originalité conservée.
• Une série de photos et de vidéos vous en diront bien plus. N'hésitez pas à nous les demander et nous appeler pour plus d'infos.
• Prix véhicule rendu en France dédouané, avec attestation FFVE : NC

Puma GT 1974 Crème - Plus disponible

• Très bel exemplaire couleur crème, très bien entretenu par son propriétaire suite à une restauration en profondeur il y a quelques années.
• Attention, nous n’avons pas encore vu par nous même ce très beau modèle.
• Moteur en 1600 avec double carbu, allumage classique. Une visite par un professionnel de la restauration automobile sur place peut être réalisée.
• Prix véhicule rendu en France dédouané, avec attestation FFVE : NC